Ремонтная арка Мазда 323

Мы доставляем заказы в любую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

Для актуальности наличия товара на складе обновляем цены и наличие каждые 6 часов.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на ссылку "купить" у детали и далее указать контактные данные при оформлении в корзине.
В случае, если у запчасти активна кнопка "уведомить", то его в данный момент нет на складе, но Вы можете указать свой Email и, как только он поступит в продажу, отправим письмо с уведомлением.

Ремонтные арки для Мазда 323: 1998, 1999, 2000 годов выпуска.

Ремонтные арки Мазда 323 поставляются, как правило, оцинкованные.
Иногда поставляются в транспортировочном грунте. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.

Данные арки производятся для локального кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их повреждения при аварии или порче внешнего вида в результате поражения коррозией.

Обращаем внимание, что это изделие из стали, предназначенное для интеграции в кузов взамен испорченной части крыла. При выборе арок необходимо акцентировать внимание на тип кузова автомобиля.

Очень часто на седан, универсал, хэтчбэк, купе они имеют определенные отличия. В период выпуска одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии рекомендуется сделать антикор внутренней части арки, чтобы предотвратить образование ржавчины из-за воздействия внешних факторов.

Антикор лучше всего делать хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Также, для защиты колесных арок необходимо использовать подкрылки – они защищают от попадания камней из-под колес, лишней влаги и реагентов.

Есть затруднения? Наберите нам по тел. +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.

В разделе представлены детали следующих производителей: POLCAR, KLOKKERHOLM.

При выборе убедитесь, что год производства авто общий, с годом обозначенным у детали.
Еще обратите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Мазда 323, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.