Ремонтная арка Мерседес 207Д-410

Что бы оформить заказ, нажмите на кнопку "купить" у детали и далее указать контактные данные при оформлении в корзине.
В случае, если у запчасти активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете оставить Email и, как только он он появится в продаже, отправим письмо с уведомлением.

Есть вопросы? Позвоните нам по тел. +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.

Мы доставляем заказы в каждую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

Для актуальности остатков товаров на складе мы обновляем цены и наличие каждые 6 часов.

В разделе предложены товары следующих производителей: KLOKKERHOLM, POLCAR.

При выборе проверьте, что год выпуска авто совпадает, с годом обозначенным у детали.
Еще обратите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Mercedes 207D-410, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.

Ремонтные арки для Мерседес 207Д-410: 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 годов выпуска.

Ремонтные арки крыльев Mercedes 207D-410 поступают, как правило, оцинкованные.
Иногда бывают в черном грунте для транспортировки. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.

Данные арки производятся для локального кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их повреждения при аварии или порче внешнего вида при поражении коррозией.

Обращаем внимание, что это изделие из стали, специально изготовленное для вваривания в кузов вместо испорченной части. При выборе арок необходимо акцентировать внимание на тип кузова автомобиля.

Очень часто для каждого типа они имеют определенные отличия. В период выпуска одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии необходимо сделать антикоррозионную обработку внутренней части, чтобы предотвратить образование ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Более того, для защиты колесных арок надо обязательно ставить подкрылки – они защищают от попадания камней из-под колес, лишней влаги и реагентов.