Порог Ситроен ХМ

При подборе убедитесь, что год производства авто совпадает, с годом обозначенным в карточке товара.
Также заострите внимание, подбирая порог Citroen Xm, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Возникли вопросы? Наберите нам по тел. +7 495 722 78 54 и наши консультанты постараются ответить на все вопросы.

Для актуализации наличия товара на складе мы обновляем наличие и цены каждые шесть часов.

Пороги для Ситроен ХМ: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 годов выпуска.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на кнопку "купить" у товара и потом указать данные в корзине.
Если, у товара активна кнопка "уведомить", то его в данный момент нет на складе, но Вы можете оставить свой Email и, как только он поступит в продажу, придёт уведомление.

Мы отправляем заказы в любую, даже самую отдаленную точку России.

Пороги для Ситроен ХМ, представленные на нашем сайте, это только внешняя часть, усилитель порога в комплект не входит.
Обычно, они поступают к нам на склад уже оцинкованные и стандартной толщиной неоригинала – 0,8мм.
Реже встречаются ремонтные пороги с толщиной 1 и 1.2мм.

Пороги – это одно из наиболее травмируемых мест автомобиля. Они часто бывают замяты об бордюры при неаккуратной езде, при использовании домкратов и подъемников часто опоры устанавливают не в специально предназначенное для этого место, что тоже приводит к повреждению.
Следствием таких действий является повреждению ЛКП детали, что приводит к образованию ржавчины при попадании в поврежденное место воды и реагентов с дороги.
Если вовремя это не заметить и не убрать поверхностную ржавчину с восстановлением покрытия, то все может закончится тем что порог сгниёт с последующей его заменой.

Для сохранения внешнего и внутреннего отличного состояния порогов на автомобиле мы советуем не пренебрегать аккуратностью при проезде препятствий, особенно, если дорожный просвет низкий. Также, для предотвращения образования ржавчины необходимо регулярно делать антикоррозионную обработку внутренних полостей порога через специальные дренажные отверстия. Снаружи тоже советуем проводить эту обработку т.к. особенно зимой эта часть авто подвержена воздействию неблагоприятных условий окружающей среды в городе. Материалы для обработки должны быть маслянистыми по структуре, что способствует наилучшему проникновению в самые труднодоступные места.

В каталоге представлены детали следующих производителей: POLCAR.