Порог Рено Клио-5Дв

Есть затруднения? Наберите нам по телефону +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.

Для актуальности наличия товара на складе мы обновляем цены и наличие каждые 6 часов.

При выборе убедитесь, что год производства авто совпадает, с годом указанным у детали.
Также обратите внимание, подбирая порог Рено Клио-5Дв, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по креплениям и т.д.

В разделе представлены детали следующих производителей: KLOKKERHOLM.

Что бы заказать запчасть, Вы можете нажать на ссылку "купить" у товара и далее заполнить контактные данные в корзине.
В случае, если у запчасти активна кнопка "уведомить", то его пока нет на складе, но Вы можете указать Email и, когда он поступит в продажу, отправим уведомление.

Мы отправляем товары в любую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

Пороги для Рено Клио-5Дв: 1998, 1999, 2000, 2001 годов выпуска.

Пороги Renault Clio - 2 поколение, представленные на нашем сайте, это только внешняя часть, усилителя порога в комплекте нет.
Чаще всего, они приходят оцинкованные и стандартной для неоригинала толщины – 0,8мм.
Реже бывают ремонтные пороги с толщиной 1 и 1.2мм.

Пороги – это одно из самых подверженных вмятинам мест автомобиля. Они часто бывают замяты об бордюры при неаккуратной езде, при неправильном использование домкратов и подъемных механизмов нередко опоры ставят не в предназначенное место, что может привести к замятию порога.
Следствием таких действий является нарушение лакокрасочного покрытия, что может привести к появлению ржавчины при попадании в трещины ЛКП влаги и реагентов в зимний период.
Если своевременно не обратить на это внимание и не убрать поверхностную коррозию с восстановлением покрытия, то все закончится прогниванием порога насквозь и потребуется его полная замена.

Для сохранения внешнего и внутреннего хорошего состояния порогов на авто мы рекомендуем быть аккуратнее при преодоление препятствий особенно, если низкий дорожный просвет. Дополнительно, для предупреждения появления коррозии нужно постоянно делать антикоррозионную обработку внутри порога через специальные дренажные отверстия. Снаружи также рекомендуется проводить, эту процедуру, поскольку особенно в зимний период эта часть автомобиля подвержена воздействию неблагоприятных условий окружающей среды и реагентов. Материалы которыми будет проводится обработка должны быть маслянистыми по свойствам, что способствует наилучшему проникновению в самые труднодоступные места.