Рычаг подвески БМВ Е38

Есть вопросы? Наберите нам по тел. +7 495 722 78 54 и наши консультанты постараются ответить на все вопросы.

При выборе проверьте, что год производства автомобиля совпадает, с годом указанным в карточке товара.
Также обратите внимание, при выборе рычага подвески BMW E38, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по креплениям и т.д.

В разделе предложены детали производителей, таких как: SRL, POLCAR, SCHNIEDER, SH.

Для актуальности остатков товара на складах мы обновляем наличие и цены каждые шесть часов.

Мы доставляем заказы в каждую, даже самую дальнюю точку России.

Что бы оформить заказ, нажмите на кнопку "купить" у товара и потом заполнить данные в корзине.
В случае, если у запчасти активна ссылка "уведомить", то его пока нет на складе, но Вы можете оставить свой Email и, как только он поступит в продажу, придёт уведомление.

Рычаги подвески для БМВ Е38: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 годов выпуска.

Рычаги передней и задней подвески BMW E38 оказывают прямое влияние на управляемость автомобиля, т.к. от их исправности зачастую зависит положение колеса в арка и наличие/отсутствие люфтов.

Тип подвески на разных автомобилях отличается. Наиболее продуктивной и эффективной является многорычажная подвеска, которой славятся BMW. Каждый рычаг включает в себя сайлентблок и шаровую опору, но не все рычаги продаются в сборе с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обращайте внимание на этот момент.

В рамках одной модели рычаги по применимости могут иметь отличия - это напрямую зависит от привода автомобиля (полный или передний/задний), типа двигателя (рядный или V-образный), типа фар (галоген или ксенон). Если автомобиль имеет в заводской комплектации ксеноновые фары, то он будет оборудован автокорректором. «Информацию» о положении автомобиля система получает от датчиков, которые связаны с рычагами подвески, это обеспечивает автоматическое поднимание или опускание пучка света фар, в зависимости от степени загрузки самого автомобиля. На таких рычагах есть место для крепления тяги автокорректора.

После замены рычагов необходимо производить регулировку углов развала/схождения колес для их оптимального положения в арке и обеспечения равномерного износа шин.