Рычаг подвески Ситроен ЗХ

При выборе проверьте, что год выпуска автомобиля совпадает, с годом указанным у детали.
Также заострите внимание, подбирая рычаг подвески Ситроен ЗХ, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по креплениям и т.д.

Для актуальности остатков товаров на складах мы обновляем цены и наличие каждые 6 часов.

Что бы заказать запчасть, нажмите на ссылку "купить" у товара и далее заполнить контактные данные в корзине.
Если, у запчасти активна ссылка "уведомить", то его пока нет на складе, но Вы можете оставить свой Email и, как только он поступит в продажу, отправим уведомление.

Рычаги подвески для Ситроен ЗХ: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 годов выпуска.

Мы доставляем заказы в каждую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

В разделе предложены товары производителей, таких как: SRL.

Есть вопросы? Позвоните нам по тел. +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.

Рычаги передней и задней подвески Citroen ZX оказывают прямое влияние на управляемость автомобиля, т.к. от их состояния зависит положение колеса в арке и наличие люфтов.

Тип подвески на разных автомобилях чаще всего отличается. Наиболее продуктивной и эффективной считается многорычажная подвеска, которую первыми начали ставить в BMW. Каждый рычаг имеет шаровую опору и сайлентблок, но не все рычаги продаются в сборе с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обязательно учитывайте этот момент.

В рамках одной модели рычаги по применимости могут иметь отличия – это зависит от типа привода (полный или моно), вида двигателя (V-образник или рядник), типа головной оптики (ксенон или галоген) Если автомобиль имеет в заводской комплектации ксеноновые фары, то он будет оборудован автокорректором. «Информацию» о положении автомобиля система получает от датчиков, связанных с рычагами подвески, что обеспечивает поднимание или опускание пучка света фар, в зависимости от степени загрузки кузова автомобиля. На таких рычагах есть место для крепления тяги автокорректора.

После замены рычагов необходимо производить регулировку углов развала/схождения колес для правильного их положения в арке и обеспечения равномерного износа шин.