Рычаг подвески Фиат Сейченто

Что бы оформить заказ, нажмите на ссылку "купить" у детали и далее заполнить данные при оформлении в корзине.
В случае, если у товара активна ссылка "уведомить", то его пока нет в наличии, но Вы можете оставить свой Email и, как только он он появится в продаже, придёт письмо с уведомлением.

Мы доставляем заказы в каждую, даже самую дальнюю точку России.

Возникли вопросы? Наберите нам по тел. +7 495 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

Рычаги подвески для Фиат Сейченто: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 годов выпуска.

В каталоге предложены детали производителей, таких как: SRL.

При подборе проверьте, что год производства автомобиля общий, с годом указанным в карточке товара.
Еще обратите внимание, подбирая рычаг подвески Фиат Сейченто, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут отличаться по внешнему виду и т.д.

Для актуализации остатков товара на складах обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

Рычаги передней и задней подвески Fiat Seicento оказывают непосредственное влияние на управление автомобилем, т.к. от их состояния зависит положение колеса в арке и наличие люфтов.

Тип подвески на разных автомобилях отличается. Наиболее продвинутой и эффективной является многорычажная подвеска, которой славятся BMW. Каждый рычаг имеет шаровую опору и сайлентблок, но не все рычаги поставляются в сборе с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обязательно учитывайте этот момент.

В рамках одной модели рычаги по применимости могут иметь отличия - это напрямую зависит от привода автомобиля (полный или моно), вида двигателя (V-образник или рядник), типа фар (галоген или ксенон). Если в автомобиле есть в комплектации с завода фары с ксеноном, то он оборудован системой автокорректора. «Информацию» о положении автомобиля система берет от датчиков, которые связаны с рычагами подвески, что обеспечивает поднимание или опускание света, в зависимости от степени загрузки кузова автомобиля. На таких рычагах есть место для крепления тяги автокорректора.

После работ по замене рычагов всегда рекомендуется проходить регулировку углов развала/схождения колес для правильного их положения в арке и правильного равномерного износа резины.