Рычаг подвески НИССАН АРМАДА

Мы отправляем товары в каждую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

Возникли вопросы? Наберите нам по телефону +7 (495) 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Рычаги подвески для НИССАН АРМАДА: 2004, 2005, 2006 и др. годов выпуска.

Что бы заказать запчасть, нажмите на ссылку "купить" у товара и потом указать контактные данные в корзине.
Если, у товара активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет на складе, но Вы можете оставить Email и, когда он поступит в продажу, отправим уведомление.

При подборе проверьте, что год производства автомобиля общий, с годом обозначенным у детали.
Также заострите внимание, подбирая рычаг подвески НИССАН АРМАДА, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

В каталоге предложены детали производителей, таких как: SRL, POLCAR.

Для актуализации остатков товара на складах обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

Рычаги передней и задней подвески Nissan Armada / Titan оказывают непосредственное влияние на управляемость автомобиля, т.к. от их состояния зачастую зависит положение колеса в арка и наличие/отсутствие люфтов.

Тип и геометрия подвески на различных автомобилях чаще всего отличается. Наиболее продуктивной и эффективной считается многорычажная подвеска, которую первыми начали ставить в BMW. Каждый рычаг имеет шаровую опору и сайлентблок, но не все рычаги поставляются в комплекте с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обязательно учитывайте этот момент.

В период выпуска одной модели рычаги по форме и длине могут отличаться – это зависит от типа привода (полный или передний/задний), вида двигателя (V-образник или рядник), типа головной оптики (ксенон или галоген) Если автомобиль имеет в заводской комплектации ксеноновые фары, то он оборудован системой автокорректора. Статус положения кузова система получает от датчиков, связанных с рычагами подвески, что обеспечивает поднимание или опускание пучка света фар, в зависимости от степени загрузки кузова автомобиля. На таких рычагах есть место для установки тяги автокорректора.

После замены рычагов необходимо производить регулировку углов схождения/развала обеих осей для правильного их положения в арке и обеспечения равномерного износа шин.