Рычаг подвески Рено Сандеро

Мы отправляем товары в каждую, даже самую дальнюю точку России.

Рычаги подвески для Рено Сандеро: 2008, 2009, 2010 и др. годов выпуска.

Есть вопросы? Позвоните нам по телефону +7 495 722 78 54 и наши консультанты постараются ответить на все вопросы.

Что бы заказать запчасть, нажмите на ссылку "купить" у детали и потом заполнить данные при оформлении в корзине.
В случае, если у запчасти активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет на складе, но Вы можете оставить Email и, когда он поступит в продажу, придёт уведомление.

В разделе предложены товары производителей, таких как: SH.

При выборе проверьте, что год выпуска автомобиля совпадает, с годом указанным в карточке товара.
Еще обратите внимание, подбирая рычаг подвески Рено Сандеро, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Для актуальности остатков товаров на складах мы обновляем наличие и цены каждые шесть часов.

Рычаги передней и задней подвески Renault Sandero - 1 поколение оказывают прямое влияние на управляемость автомобиля, т.к. от их исправности зачастую зависит положение колеса в арка и наличие/отсутствие люфтов.

Тип подвески на разных автомобилях отличается. Наиболее продвинутой и эффективной является многорычажная подвеска, которую первыми начали ставить в BMW. Каждый рычаг имеет шаровую опору и сайлентблок, но не все рычаги поставляются в комплекте с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обязательно учитывайте этот момент.

В период выпуска одной модели рычаги по форме и длине могут отличаться - это напрямую зависит от привода автомобиля (полный или передний/задний), типа двигателя (рядный или V-образный), типа фар (галоген или ксенон). Если в автомобиле есть в комплектации с завода фары с ксеноном, то он будет оборудован автокорректором. Статус положения кузова система получает от датчиков, которые связаны с рычагами подвески, что обеспечивает поднимание или опускание света, в зависимости от степени загрузки кузова автомобиля. На таких рычагах есть место для крепления тяги автокорректора.

После работ по замене рычагов всегда рекомендуется проходить регулировку углов схождения/развала обеих осей для правильного их положения в арке и правильного равномерного износа резины.