Рычаг подвески Ровер 400

Рычаги подвески для Ровер 400: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 годов выпуска.

Мы отправляем заказы в каждую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

Для актуализации остатков товара на складе обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

В каталоге предложены детали следующих производителей: SRL.

Возникли вопросы? Наберите нам по тел. +7 (495) 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

При подборе проверьте, что год производства авто общий, с годом указанным у детали.
Также заострите внимание, подбирая рычаг подвески Rover 400, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по креплениям и т.д.

Что бы заказать запчасть, нажмите на кнопку "купить" у товара и потом заполнить контактные данные в корзине.
Если, у товара активна ссылка "уведомить", то его пока нет на складе, но Вы можете оставить свой Email и, как только он поступит в продажу, отправим уведомление.

Рычаги передней и задней подвески Rover 400 оказывают непосредственное влияние на управляемость автомобиля, т.к. от их исправности зачастую зависит положение колеса в арка и наличие/отсутствие люфтов.

Тип подвески на разных автомобилях чаще всего отличается. Наиболее продуктивной и эффективной считается многорычажная подвеска, которую первыми начали ставить в BMW. Каждый рычаг имеет сайлентблок и шаровую опору, но не все рычаги продаются в сборе с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обращайте внимание на этот момент.

В рамках одной модели рычаги по применимости могут отличаться – это зависит от типа привода (полный или передний/задний), типа двигателя (рядный или V-образный), типа головной оптики (ксенон или галоген) Если автомобиль имеет в комплектации с завода фары с ксеноном, то он оборудован системой автокорректора. «Информацию» о положении автомобиля система получает от датчиков, связанных с рычагами подвески, что обеспечивает поднимание или опускание света, в зависимости от степени загрузки самого автомобиля. На таких рычагах есть место для крепления тяги автокорректора.

После работ по замене рычагов всегда рекомендуется проходить регулировку углов развала/схождения колес для правильного их положения в арке и правильного равномерного износа резины.