Рычаг подвески Ровер 75

Рычаги подвески для Ровер 75: 1999, 2000, 2001 и др. годов выпуска.

Возникли вопросы? Наберите нам по телефону +7 (495) 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Для актуализации остатков товара на складах мы обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

Что бы оформить заказ, нажмите на ссылку "купить" у товара и потом заполнить контактные данные в корзине.
В случае, если у товара активна ссылка "уведомить", то его пока нет на складе, но Вы можете оставить свой Email и, когда он поступит в продажу, отправим уведомление.

Мы доставляем товары в каждую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

В каталоге предложены детали производителей, таких как: SRL.

При подборе проверьте, что год производства автомобиля совпадает, с годом указанным у детали.
Также обратите внимание, подбирая рычаг подвески Ровер 75, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по креплениям и т.д.

Рычаги передней и задней подвески Rover 75 оказывают непосредственное влияние на управляемость автомобиля, т.к. от их исправности зачастую зависит положение колеса в арка и наличие/отсутствие люфтов.

Тип подвески на разных автомобилях чаще всего отличается. Наиболее продуктивной и эффективной является многорычажная подвеска, которой славятся BMW. Каждый рычаг имеет шаровую опору и сайлентблок, но не все рычаги продаются в сборе с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обязательно учитывайте этот момент.

В рамках одной модели рычаги по форме и длине могут иметь отличия – это зависит от типа привода (полный или передний/задний), типа двигателя (рядный или V-образный), типа головной оптики (ксенон или галоген) Если автомобиль имеет в комплектации с завода фары с ксеноном, то он оборудован системой автокорректора. «Информацию» о положении автомобиля система получает от датчиков, которые связаны с рычагами подвески, что обеспечивает поднимание или опускание света, в зависимости от степени загрузки кузова автомобиля. На таких рычагах есть место для крепления тяги автокорректора.

После работ по замене рычагов необходимо производить регулировку углов схождения/развала обеих осей для правильного их положения в арке и правильного равномерного износа резины.