Рычаг подвески БМВ Е28

Рычаги подвески для БМВ Е28: 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987 годов выпуска.

Для актуализации наличия товара на складе мы обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

Возникли вопросы? Наберите нам по тел. +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

В каталоге представлены детали следующих производителей: SRL, POLCAR, SH, BodyParts.

При подборе убедитесь, что год производства авто совпадает, с годом указанным в карточке товара.
Еще заострите внимание, при выборе рычага подвески БМВ Е28, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по внешнему виду и т.д.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на ссылку "купить" у детали и далее заполнить данные при оформлении в корзине.
Если, у товара активна кнопка "уведомить", то его пока нет в наличии, но Вы можете оставить свой Email и, как только он он появится в продаже, отправим письмо с уведомлением.

Мы отправляем заказы в любую, даже самую отдаленную точку России.

Рычаги передней и задней подвески BMW E28 оказывают непосредственное влияние на управление автомобилем, т.к. от их состояния зависит положение колеса в арке и наличие люфтов.

Тип подвески на разных автомобилях отличается. Наиболее продвинутой и эффективной считается многорычажная подвеска, которой славятся BMW. Каждый рычаг включает в себя шаровую опору и сайлентблок, но не все рычаги продаются в сборе с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обязательно учитывайте этот момент.

В рамках одной модели рычаги по применимости могут отличаться – это зависит от типа привода (полный или моно), вида двигателя (V-образник или рядник), типа фар (галоген или ксенон). Если в автомобиле есть в заводской комплектации ксеноновые фары, то он оборудован системой автокорректора. «Информацию» о положении автомобиля система берет от датчиков, связанных с рычагами подвески, это обеспечивает автоматическое поднимание или опускание пучка света фар, в зависимости от степени загрузки кузова автомобиля. На этих рычагах есть специальные места для крепления тяги автокорректора.

После замены рычагов всегда рекомендуется проходить регулировку углов развала/схождения колес для их оптимального положения в арке и обеспечения равномерного износа шин.