Рулевая тяга Мазда 323Ф

Рулевая тяга для Мазда 323Ф: 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 годов выпуска.

Для актуализации наличия товара на складе обновляем цены и наличие каждые 6 часов.

Что бы заказать запчасть, Вы можете нажать на кнопку "купить" у товара и далее указать контактные данные в корзине.
В случае, если у товара активна кнопка "уведомить", то его пока нет на складе, но Вы можете указать Email и, когда он поступит в продажу, отправим письмо с уведомлением.

При подборе убедитесь, что год производства авто общий, с годом обозначенным у детали.
Также обратите внимание, подбирая рулевую тягу Mazda 323F, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по креплениям и т.д.

В каталоге представлены детали следующих производителей: SRL.

Возникли затруднения? Наберите нам по телефону +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.

Мы отправляем товары в любую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

Рулевая тяга Мазда 323Ф – деталь подвески, которая имеет прямое влияние на управление транспортным средством.
Рабочие рулевые тяги позволяют без задержек и люфтов передавать момент от руля к передним колесам с участием рулевой рейки или с помощью рулевого редуктора.

Если рулевые тяги изношены и стучат, то при выраженной колейности на дороге машину придется буквально «ловить», т.к. ее будет постоянно выбросить из колеи.
При выходе из строя одной тяги рекомендуется поменять сразу обе. После процедуры замены обязательно надо выставить правильные углы сохождения/развала, т.к. это напрямую влияет на управляемость и равномерный износ резины.

Чаще всего рулевые тяги для одной модели авто одинаковые по годам применимости. Но при этом обязательно надо обращать внимание при заказе на тип двигателя и на вид рулевого управления - установлена рейка или рулевой редуктор - наконечники и тяги для них свои.

Если сама рулевая тяга вполне рабочая, но разбит ее наконечник, то его можно поменять отдельно, они, также, поставляются в продажу.
Если наблюдается шум в передней подвеске при неровностях на дороге или снижение качества управляемости, то лучше всего как можно скорее сделать диагностический осмотр ходовой части для обнаружения вышедших из строя деталей. От исправной подвески зависит безопасность на дороге, особенно на высокой скорости.