Рычаг подвески Фольксваген Пассат Б7

Для актуализации наличия товаров на складе мы обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

При подборе убедитесь, что год выпуска авто совпадает, с годом указанным в карточке товара.
Еще обратите внимание, подбирая рычаг подвески Volkswagen Passat B7, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут отличаться по внешнему виду и т.д.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на кнопку "купить" у детали и далее заполнить данные при оформлении в корзине.
В случае, если у товара активна кнопка "уведомить", то его пока нет в наличии, но Вы можете оставить свой Email и, когда он он появится в продаже, придёт уведомление.

Рычаги подвески для Фольксваген Пассат Б7: 2011, 2012, 2013 и др. годов выпуска.

Мы доставляем товары в любую, даже самую отдаленную точку России.

В каталоге представлены товары следующих производителей: SRL, SH.

Возникли вопросы? Позвоните нам по телефону +7 495 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

Рычаги передней и задней подвески Volkswagen Passat B7 оказывают прямое влияние на управление автомобилем, т.к. от их состояния зависит положение колеса в арке и наличие люфтов.

Тип подвески на разных автомобилях отличается. Наиболее продвинутой и эффективной является многорычажная подвеска, которой славятся BMW. Каждый рычаг имеет сайлентблок и шаровую опору, но не все рычаги поставляются в сборе с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обращайте внимание на этот момент.

В рамках одной модели рычаги по форме и длине могут иметь отличия - это напрямую зависит от привода автомобиля (полный или моно), вида двигателя (V-образник или рядник), типа фар (галоген или ксенон). Если в автомобиле есть в заводской комплектации ксеноновые фары, то он оборудован системой автокорректора. «Информацию» о положении автомобиля система берет от датчиков, которые связаны с рычагами подвески, что обеспечивает поднимание или опускание пучка света фар, в зависимости от степени загрузки самого автомобиля. На этих рычагах есть специальные места для крепления тяги автокорректора.

После замены рычагов всегда рекомендуется проходить регулировку углов схождения/развала обеих осей для правильного их положения в арке и обеспечения равномерного износа шин.